电动车新秀比亚迪最近打进特斯拉供应链，为扩大对特斯拉的电池供应，近日在江西宜春市投资人民币285亿元新建动力电池制造厂。图为比亚迪设于青海的电池厂。 （图／新华社）
电动车新秀比亚迪大量投入刀片电池技术终于打进特斯拉供应链，正在超越宁德时代成为大陆电池装机量最大的企业，为扩大对特斯拉的电池供应，近日在江西宜春市投资人民币285亿元新建动力电池制造厂。
据《快科技》报导，比亚迪在8月15日下午宣布将在江西宜春砸下巨资人民285亿新建电池厂。宜春市政府、宜春经济开发区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司在南昌正式签订战略合作框架协议，将建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用的生产基地项目。
报导说，这是继宁德时代和国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业，将进一步优化宜春资源配置、融通产业链上下游，加速推动宜春锂电新能源产业链从「上游整合下游」向「下游整合上游」转变。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，7月大陆国产动力电池中仍以宁德时代 47.19% 市占保持领先，比亚迪的弗迪电池、中创新航、国轩高科、欣旺达则分别以25.23%、6.07%、4.70%、3.11%的市占位居2至5位。
报导说，目前碳酸锂电池总装机量已经超过三元锂电池，这一领域中比亚迪也正在超越宁德时代，以6.01GWh的装机量、41.9%的占比排名磷酸铁锂电池装机量第一；宁德时代则以装机量为5.36GWh位居第二，占比为37.37%。
报导指出，比亚迪的碳酸锂电池已经打进了电动车巨擘特斯拉的供应链，已经在特斯拉柏林工厂的Model Y生产线上线。
据荷兰交通部颁发的认证文件显示，2022年7月1日，装有比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y通过了欧盟的型号认证，新的Model Y被称为005型，其比亚迪电池的容量为55千瓦时，续航里程为440公里。
