图为去年9月德国慕尼黑车展上的戴姆勒展区。 （资料照／中新社）
法广引述德国电视一台报导，尽管政治局势紧张，戴姆勒卡车（Damiler Truck）公司首次在中国为当地市场打造宾士（Mercedes-Benz）卡车，希望籍此在不断增长的市场中找到定位。德国《商报》报导，戴姆勒和合资伙伴为新工厂投资了约5亿欧元（约合人民币35亿元），设施占地超过40万平方米。
法广报导，戴姆勒卡车公司23日启动了Actros卡车在中国本地的生产，将与中国制造商福田汽车的合资企业在北京怀柔进行。戴姆勒卡车公司发言人向德国电视一台表示，公司希望通过在当地生产戴姆勒卡车，能以较便宜的价格提供卡车，从而增加销量。
总部位于斯图加特的戴姆勒卡车公司介绍，Actros是宾士长途卡车的旗舰产品，到目前为止只向中国少量出口，成本因此比在本地生产的成本相应要高。戴姆勒卡车公司亚洲区负责人、董事会成员卡尔德鹏（Karl Deppen）强调，「中国是世界上最大的重卡市场，有相当大的增长潜力」。
报导指出，由于中国距离遥远，对卡车的运输需求相当大。中国专家费雪（Doris Fisher）认为，像戴姆勒卡车这样具有国际地位的公司，如果不在重要的中国市场上出现，就会损害自己。她还表示，即使德国政府考虑重新审视其中国政策，但如何在中国市场上定位仍然是由公司决定的。鉴于新冠疫情造成的供应链问题，本地生产甚至可以提供优势。
报导说，戴姆勒卡车公司10年前开始在中国创业。该卡车控股公司和福田汽车的合资企业，以北京福田戴姆勒汽车公司（BFDA）的名称运作，并联合制造了福田欧曼卡车。新工厂将生产Actros的两个产品系列，全是柴油动力车，预计将于今年11月开始交付中国客户。
