丰田新开发的固态电池充电已接近燃油车加油时间，未来目标是充电时间不到10分钟、续航距离增至约1500公里。（图／路透）
最近日本丰田汽车公开宣示，已经在电池材料技术上取得了重大突破，能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。丰田强调，固态电池已接近燃油车加油所需时间，未来的目标是充电时间不到10分钟、续航距离增至约1500公里。
据《快科技》报导，丰田当前研发固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍，即充电10分钟可行驶1200公里，已经接近了燃油车加油所需要的时间。
丰田汽车此前曾透露，固态电池具有充电速度快、安全性高、续航里程长的特点，被视为下一代电池技术。不过，固态电池成本较高、技术复杂，尤其是量产较困难。有调研机构在报告中指出，固态电池「未来10年扩大规模的道路相对艰难」。
对此，丰田指出，大规模生产最关键和最困难的技术之一是组装过程，在这一过程中，需要在不损坏材料的情况下快速、高精度地叠放阴阳极电池层。
当被问及丰田现在是否能够以与目前的锂离子电池相同的速度生产固态电池时，丰田的一位工程师对媒体表示：「就堆叠速度而言，我们几乎达到了相同的水准。我们将推进更大的产量，并确保量产质量。」
报导说，目前丰田在全固态电池的研发方面处于领先地位，拥有1000多项相关专利。早在2020年夏季，全球首次配备全固态电池的丰田电动车获得车牌，并进行了行驶测试。
未来，丰田将进一步推进开发，计划将来在充电时间同样不到10分钟的情况下把续航距离延长至约1500公里。
