全球电动车两大巨头近来竞争益发激烈，在主战场之一的中国市场上，特斯拉（Tesla）将推出更多激励措施，以刺激中国市场电动车消费者的需求。外媒报导说，这是该公司在中国这个全球最大电动车市场与比亚迪（BYD）等竞争对手的持续价格战中的最新举措。
据《华尔街日报》报导，美国电动汽车制造商特斯拉周五在其中国社交媒体微博官方帐号上发文称，本月（3月）购买特斯拉Model 3和Model Y后轮驱动版现车的买家将享受价值上千美元的奖励和折扣。
特斯拉表示，其中包括高达人民币8000元的保险补贴，这将使Model 3和Model Y的价格降低3%以上，实质车价将分别降至人民币24.59万元和人民币25.09万元。此外，特斯拉还对部分车漆提供人民币1万元的折扣。
报导说，特斯拉在中国一直面临着竞争加剧和行业降价的压力，在中国这个世界第2大经济体汽车销售放缓和产能过剩的情况下，各公司都在努力获取市场份额。
在特斯拉推出这些激励措施之前，比亚迪也采取了新一轮降价措施。比亚迪是巴菲特（Warren Buffet）支持的汽车制造商，上个季度超过特斯拉成为全球第一大电动车销售商。比亚迪上周宣布部分车型降价超过10%，本周又推出了4款车型的改款车，价格远低于之前的版本。
报导引述大和资本市场（Daiwa Capital Markets）分析师刘伟健（Kelvin Lau）和Evelyn Zhang的一份研究报告说，比亚迪的降价给整个行业带来压力。他们说，这也将加剧2024年新能源汽车制造商之间的竞争。
据称，特斯拉今年1月已将其入门级车型Model 3的起售价下调了5.9%，将其Model Y的售价下调了2.8%。价格战已经开打，接下来将会逐步升温。
中国电动车巨头比亚迪抢攻日本市场 拚2025年门市逾百家
中国纯电动汽车（EV）巨头比亚迪抢攻日本市场，拟于2025年底将目前在日本约20家的销售门市扩张至超过100家，到2026年为止还将每年发售新款车型。日媒指，日本市场受青睐的一直是日本国产车或欧洲车，比亚迪认为环保意识提升带来的电动车需求增加是很好的商机，有意借此拓展市场。
日本共同社报导，比亚迪与美国电动车龙头特斯拉争夺EV销量全球第一的位置。2023年1月在日本发动首轮攻势，推出SUV「ATTO 3」；9月又投放了小型车「海豚」。比亚迪日本公司社长刘学亮1日在东京举行发布会称，今后还将在各地商业设施等举办展示活动，打响知名度。
报导指，比亚迪将在6月前后于日本发售轿车「海豹」，2025年以后也将推出新车型。刘学亮表示，2025年以后发售的车型尚未确定，将根据消费者的意见来判断。
而海外车商2023年在日本的乘用车销量方面，比亚迪为1446辆，远落后于超过5万辆的奔驰等，但已逼近销量1671辆的爱快罗密欧。
