小米集团创始人雷军25日在北京国际汽车展览会上表示，小米SU7上线之后，截至上周六，SU7锁单量超过7万辆，完成交付5781辆。目前小米汽车正全力扩充产能，预计5月底开始交付Pro版，6月的月交付将超过1万辆。
雷军表示，最近这几天行业发生很多事情，包括特斯拉全线降价1.4万元（人民币，下同），各家车企们推出各种「截胡」的订单政策，但是雷军称，小米SU7的锁单依然做到7万5723辆，完成交付5781辆。
谈及热销原因，雷军认为，小米做了14年制造，对于制造交付与品质管理已经有了一定经验。同时他称，特斯拉Model3的能耗确实比小米好很多。 雷军在现场表示，小米SU7订单中女性购买者占比高达28%，女性车主预计占比40%至50%，BBA（奔驰、BMW、奥迪）用户购买者占比29%，苹果用户购买者占比51.9%。雷军称，虽然苹果不造车，但小米会像对待
小米用户一样对待苹果用户。 除了行业动作不断，外界对小米SU7的「测评」也并未停止。其中有网络用户反映，小米SU7出现挡泥板脱落的现象。
对此，小米汽车方面响应称，经核实，目前仅个例车辆出现了挡泥板脱落的问题，且问题车辆均有过高速涉水的行驶状况。目前还无法确认事故车辆当时的具体涉水深度、通过速度、行驶转向姿态，以及路面是否有局部深坑或者有摩擦。
小米汽车还称，因小米SU7全系采用空气动力学设计，挡泥板风道在涉水路面会有水流通过，如进行超过标准情况下的高速行驶，高速水流会大幅加剧对挡泥板的冲击。
华为成立超充联盟 比亚迪等11家车企参与
中国通讯设备巨头华为宣布成立超充联盟，共有11家车企参与。
据华为数字能源官方微信号星期三（4月24日）消息，在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，华为数字能源总裁侯金龙发布了“一体三面”的电动化战略。
“一体三面”战略是指“让新能源汽车用新能源电”、“让有路的地方就有高质量充电”、“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”，通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展，加速汽车电动化进程。
华为宣布，联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。
华为称，超充联盟将通过共建生态的方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。
