香港新渡轮500客位碳纤维高速客船「新明珠3号」下水仪式在广州南沙举行，该船是目前中国最大载客量碳纤维船舶，设计航速高达26节，满载时更能飚升至33节，在8级风况下也能安然航行，该船将于今年12月底完工交船。
据《快科技》报导，该项目由中国船舶集团的旗舰企业——广州船舶工业公司承接，并携手广东省港航集团旗下的广东中威复合材料有限公司共同打造，专为香港水域的客运交通量身定制。
新明珠3号全船身采用了前沿的碳纤维复合材料，这一创新之举不仅彰显了对绿色航运理念的践行，更为粤港澳大湾区的水上交通发展树立了节能环保的新标杆，引领行业向更加可持续的未来迈进。
作为广州公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目的第8艘力作，新明珠3号具有独特设计和技术亮点。该船为碳纤维常规动力推进的高速客渡船，总长44.75米，宽11米，深3.65米，设计吃水深度为1.4米，设计航速高达26节，满载时更能飚升至33节，展现了非凡的航行性能。
在此基础上，新明珠3号还根据特定航线的需求进行了全面优化升级，通过增强结构强度，确保了船舶在各种复杂工况下的稳定性和安全性；同时，提升了适航性和操作性，即便在8级风况下也能安然航行，展现了卓越的航行质量。
尤为值得一提的是，该船还配备了先进的锂电池组及太阳能储能电池板，实现了在码头停靠期间的自给自足，有效降低了燃油消耗和排放，真正意义上成为新一代的环境友好型新能源船舶，为推动绿色航运发展贡献了重要力量。
