德国汽车巨头奔驰集团一名高管说，随着汽车愈发依赖人工智能（AI），欧洲在计算机硬件和云服务方面过度依赖美国和中国的技术，使其汽车产业面临风险。
据彭博社报道，奔驰负责自动驾驶业务的高管马辛（Georges Massing）星期二（3月25日）在柏林的一场行业会议上说：“我们越是深入进军AI领域，就越是步入一个需要更高效计算机的阶段。”
在电动汽车领域，软件已成为关键的差异化因素，特斯拉和比亚迪等车企处于领跑地位。报道称，欧洲车企为了在下一代智能汽车的竞争中保持优势，不得不寻求与硅谷及中国的科技公司合作。
欧洲政界人士一直主张减少对美中高科技零部件的依赖，以降低安全风险，并确保在供应链紧张时，企业仍能获得足够的零部件。
马辛说：“就我所见，投资用于汽车硬件和高性能计算机的欧洲项目数量寥寥。”
大众汽车在自主软件开发方面多年受挫后，正与美国电动汽车制造商里维安和中国科技企业地平线合作，以加速开发电动汽车。同时，奔驰投资了中国AI初创公司Momenta，以增强其自动驾驶辅助系统。
马辛还指出，整个行业广泛使用的激光雷达传感器主要产自美国和中国，并称欧洲需要打造自己的高性能晶片和云提供商。
他说：“欧洲既没有能够训练这些模型的云，也没有能够训练这些模型的硬件。”
