在美国政策调整与电动车市场需求降温的双重压力下，美国大型汽车制造商正承受庞大亏损，并开始削减电动车产能。《华尔街日报》报导，底特律三大车厂包括通用、福特以及Jeep品牌母公司斯泰兰蒂斯（Stellantis）累计已宣布超过500亿美元的资产减记与相关损失，显示转型之路远比预期艰钜。
报导指出，2025年第四季美国电动车销量下滑逾三成，尽管此前政府提供7500美元联邦税收抵免，一度刺激买气，但补贴效应逐渐退场后，市场明显转冷。
多年来，美国三大车厂投入巨资发展电动车技术与产线，如今却不得不踩下煞车，车企与电池制造商纷纷缩减规模、取消新建项目，并把部分产能重新转向燃油车。根据Atlas Public Policy统计，去年原先规划投入电动车与电池设施的逾200亿美元投资遭到取消，反映整体产业气氛趋于保守。
此外，通用也在密歇根、俄亥俄与田纳西等州裁撤数千名员工，并取消原定生产电动卡车与相关动力系统的新厂计划，改为生产燃油卡车与V-8引擎；福特则终止与韩国企业集团在美设立的电池合资事业；
Stellantis也出售其电池制造公司持股，以降低风险。
然而，全球市场并非全面降温，中国电动车产业持续扩张，比亚迪已超越特斯拉成为全球最大电动车销售商，去年在中国以外市场交付逾百万辆，是2024年交付量的两倍。
