德国是欧盟各国中电动车持有率增长最快的国家，2020年电动成长率高达264%。图为BMW新款电动车。 （图／BMW)
据德国汽车研究机构调查，汽车工业基础雄厚的德国在电动车市场发挥造车实力，在全球电动车市场已超越美国并紧追中国。而2020年电动车市场销售数据显示，由于德系电动车快速成长，欧盟若做为单一市场，其电动车年销售量已超过中国，成为全球电动车市场的第一把交椅。
据《德国之声》引述德国杜伊斯堡—埃森大学汽车研究中心教授杜登霍费尔（Ferdinand Dudenhoffer）公布的研究结果显示，在积极的补贴政策下，去年欧洲电动车销售量已经超过中国，如果把欧盟看作单一市场，它已成为全球最大的电动及混合动力车市场的头把交椅。其中德国是欧盟各国中电动车持有率增长最快的国家，由于长期租赁的销售方式兴起，电车在德国甚至已经卖出了「白菜价」。
报导说，与欧洲其他国家一样，电动与混合动力车快速成长得利于政府的补贴政策，目前在德国购买电动汽车最高可获高达9000欧元(合台币30.1万元)的政府补贴。
这项研究报告显示，德系车商近几年大力推广电动车，市占率排名快速提升。若以国别论，中国仍是全球最大电动与混合动力车市场，2020年发出125万辆电车牌照，在全球318万新上路电动车中超过1/3。但中国的市占成长已渐趋缓，2020年仅有3%增长率，相较于全球除中国以外的其他国家综合增长率38%要低了许多。去年全球电动车增长主要来自欧洲，而欧洲最主要的增长则是来自德国，它在2020年增长率傲视全球高达264%，销售总量达40万辆。
报导说，除了政府补贴之外，德国电动车的成长得益于长期租赁的销售模式，可以让用户以车价1%的月租金(例如售价200万的电动车每月支付2万元)长期租赁，目前大部份的电动车长租费用低于1%，还有些韩系或法系、日系车的方案更低到0.3%或什至0.07%，意指每月支付20~30欧元(合台币670~1004元)就能租一辆纯电动车。
在巴登-符腾堡州太阳能和氢气研究中心(ZSW)的电动车市场榜单上，中国仍排名第1，德国已经超越美国名列第2，在第3名的美国之后的还是法国、英国、挪威、瑞典、荷兰、意大利和加拿大。电动车市场在欧洲成长强劲，较高的政府补贴、低增值税与相关优惠措施是主要动力。
报导说，当前全球约有1千1百万辆电动及混合动力车，其中半数(500万辆)在中国，美国大约177万辆，德国只有约57万辆，这距离德国政府制定的2030年新能源汽车达到700至1000万辆的目标相差甚远。
