上海的长江入海口南侧,一艘未完工的白色巨轮伫立在船坞中。走进巨轮内部,3000多名工人正抓紧时间施工。还有一百多天,国产建造的第一艘大型邮轮即将出坞。中船集团上海外高桥造船公司开发部负责人李嘉宁表示,作为舶来品,邮轮经历了百年发展和积累,是名副其实的巨系统工程,可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水准。
中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为深圳市燃气集团股份有限公司建造的八万立方米液化天然气(LNG)运输船“大鹏公主”号星期六(2月18日)在中船长兴造船基地命名交付。这是继中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号之后,为同样位于深圳大鹏湾区域的华安LNG岸站配套的第一艘LNG船,是沪东中华建造的以“大鹏”湾为背景命名的第四艘LNG运输船,也是沪东中华2023年完工交付的首艘LNG船。
NHK今天报导,日本三菱重工业公司正式宣布,中止日本首架国产喷气式客机「SpaceJet」的开发,退出客机制造业务。SpaceJet项目于2008年启动,获得日本政府约500亿日元的资金支持。然而,由于技术能力不足等原因,客机交付数次延期。2020年新冠疫情爆发,三菱重工认为航空需求复苏前景不明,因此冻结了开发工作。
国际航空运输协会(IATA)星期一(2月6日)发布的数据显示,去年全球航空客运量较2021年激增64.4%,并已恢复到新冠疫情前水平的68.5%。相较于2021年,欧洲航空公司的全球乘客收入公里数(revenue passenger kilometre,简称RPK)上升了132.2%;北美航空公司的RPK也上升130.2%。RPK是衡量航空公司载客量的指标。
美国联合航空公司(United Airlines)宣布,恢复上海(浦东国际机场)和旧金山(旧金山国际机场)之间每周4次的直飞航班。首趟去程直飞航班于2023年1月28日在上海出发,飞往旧金山,回程直飞航班于2023年1月29日自旧金山飞往上海。此前受疫情影响,该航班经停韩国仁川机场。美联航新的直飞计划,使上海到旧金山的飞行时间缩短了2小时20分钟,并使回程的飞行时间缩短了1小时35分钟。
中国航天科工集团有限公司航天建设所属航天设计,近日中标海洋观测卫星地面系统海外卫星地面站建设工程项目,中标金额4395万元(人民币,下同)。将由国家卫星海洋应用中心在南极中山站承建,是航天建设与国家卫星海洋应用中心的又一次深入合作。
美国航天总署NASA所设计的「旋转爆震火箭引擎」(rotating detonation rocket engine,RDRE or RDE)刚刚完成了一个里程碑的测试结果,它利用持续的爆炸做为推力,比现行的燃烧推力有更强的动力。巧合的是,它的喷嘴外型,刚好与星际大战电影中的太空船很像,如同科幻成真。
美国航天总署(NASA)与国防部高级研究计划局(DARPA),这两大科技巨头将合作开发「核推进系统」(nuclear propulsion system),也就是热核动力火箭,应用在国防安全和太空探索,期望在2027年可以看到初步成果。
近日,国际媒体上,少有人关注一件中国航天大事。中国香港航太科技集团于1月9日与吉布提共和国政府签订谅解备忘录,合力开发及营运吉布提奥博克(Obock)航天港。笔者预料中国将借吉布提北方之奥博克港口航运优势,建立支持附近遴选占地10平方公里的卫星及火箭发射场。令笔者好奇的是,中国此举怎未引发区域,美法英日等国的关注,并由美国再度掀起中国扩大海外军事基地部署的威胁论。
日本本月初宣布放宽香港航班限制,允许香港航班从1月8日起,可使在日本所有机场降落。大湾区航空星期四(1月12日)如期开展往返日本的首趟航班,接载逾150人。大湾区航空由深圳东海航空董事长黄楚标创立。黄楚标12日上午在首航典礼上说,自去年7月推出曼谷航线后不断增加班次,逐步扩展飞行网络,去年12月开辟台北航线,他很高兴今天(12日)再新增每周七天往返东京的航班。
中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠星期二(1月10日)说,民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请,已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请,其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营。
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