日本中央银行日本银行宣布将微调殖利率曲线控制(YCC)构架,设定1.0%为10年期政府公债殖利率的新参考点后,日圆兑美元午盘贬破150日圆兑1美元的价位。在投资人预期日银货币政策将调整的情况下,10年期日本政府公债殖利率在日银决策前,攀升至0.955%,创下2013年5月以来高点。
太极拳养生效果持续获得科学研究证明。中国日前有一项研究成果显示打太极拳可帮助帕金森氏症患者改善症状,美国也有最新研究显示,年长者每周以特定方式练习太极拳2次、每次1小时,认知能力获得明显改善。研究成果已发表于《内科医学年鉴》(Annals of Internal Medicine)。
在新能源汽车快速成长的巨大推力下,中国的汽车行业飞速发展已成为全球瞩目的现象。中国大陆乘用车市场信息联席会(乘联会)秘书长崔东树发文表示,今年1-9月世界汽车销量已达6532万台,同比增长11%,而中国品牌汽车表现优异,占全球汽车销售总量的32%,9月单月销售占比更达到35%。
原为中国与俄罗斯共同开发的C929双通道远程大型客机终于复活,并正式立项。这款280座、12000公里航程的双通道客机将以波音767为主要竞争对手,成为中国自主设计建造的首架远程宽体客机。目前计划采用一系列最先进的技术与材料打造,预计在2030年进行首飞。
三星电子(Samsung Electronics)今年第三季取得今年迄今的最高季度盈利,公司表示内存晶片市场开始出现从严重低谷复苏的迹象,明年的需求将逐渐恢复。 全球最大的内存晶片和智能手机制造商三星电子星期二(10月31日)在一份声明中指出,设备人工智能功能的普及将增加明年市场对高端产品DRAM晶片的需求。明年,个人电脑和移动设备的需求可能会受益于一些产品的更换周期。
高盛集团上调对美国和许多其他主要经济体的长期增长预测,原因是生成式人工智能(AI)势将在未来十年提高生产率。被高盛视为AI普及度领先的美国,AI技术2027年料将对国内生产总值(GDP)增长形成0.1个百分点的提振;至2034年,提振幅度料将扩大至0.4个百分点。
总部位于美国华盛顿的全球发展中心星期一发布的一项研究显示,尽管美国和欧盟希望减少对中国产品的依赖,但到了2050年,中国在全球制造业就业岗位中所占比例预计将上升到43%。 美国智库全球发展中心(Center for Global Development)的这项研究显示,到了2050年,发达国家的制造业工作岗位可能会继续减少,制造业占高收入劳动力的比例将从11.4%降至8.3%,而中国将是仅有的几个制造业就业岗位出现增长的国家之一。
新阿特拉斯(New Altas)报导,讨论非碳燃料的时候,氢是最常被提及的(其次是氨燃料),不过与氢有关的宣传,大多与燃料电池动力系统有关,也就是说,仍然是一种电池车。但是,单纯的氢燃烧引擎,也慢慢进入严肃的讨论阶段,它最大的优点就是几乎不需要更改现有的引擎设计,而且驾驶感受也差不多。
随着电动汽车的快速普及,电动车最关键零部件─动力电池的进展成为各大型汽车厂竞争的焦点,固态电池则是动力电池下一阶段的主赛道。目前以中国与日本竞争最为激烈,两国业者皆已宣布量产时程,大约在1至3年内就能分出胜负。中国、日本、德国这几个全球最大汽车出口国,将在这场竞赛中决定谁能夺下电动车出口全球第一的宝座。
北京清华大学官网宣布,该校自动化系戴琼海院士、吴嘉敏助理教授与电子工程系方璐副教授、乔飞副研究员等人联合攻关,提出了一种能摆脱摩尔定律的全新计算构架:光电模拟芯片。经过实测,光电融合芯片的系统级算力较现有的高性能芯片构架提升了3000余倍,能源使用效率更高达400余万倍。
联合国气候变化纲要公约第28次缔约方会议(COP28)将于11月30日至12月12日在杜拜举行,与会各国希望会中可就增加再生能源产能达成协议。会议谈判焦点将是2015年巴黎气候协定(Paris Agreement)执行状况的差异,该协定确立了将暖化增幅限制在1.5度的目标。
澳大利亚和欧盟的自由贸易谈判破裂,堪培拉预计双方将无法在未来几年达成一份自由贸易协定。 澳洲最大农业集团感谢政府“拒绝赔上澳洲农民的利益”,称按照欧盟的要求,能够进入欧盟市场的澳洲农产品恐怕不多。欧盟委员会发表声明说,欧盟原本对双方在大阪敲定协议感到乐观,但澳洲重新提出了前几轮谈判中没有提及的农业要求。
美国交通部当地时间星期五(10月27日)发布最新指令,自11月9日起,允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。美国交通部官网发布的最新指令还提到,将继续与中国民航局进行富有成效的对话,以促进中美航空服务市场逐步、更广泛地重新开放。
华为星期五在官网披露前三季度经营业绩,今年1至9月,华为实现销售收入4566亿元,同比增长2.4%,净利润率16%。 华为轮值董事长胡厚崑说,公司经营结果符合预期,将持续加大研发投入,发挥公司产业组合优势,不断提升产品和服务竞争力,为客户、伙伴和社会创造更大价值。
中国民航客运市场需求旺盛,行业客运规模创季度历史新高。中国国际航空公司实现前三季度盈利,打响扭亏第一枪。全行业三季度完成运输航空飞行340.9万小时,同比增长73.4%,较2019年同期增长7.1%;累计飞行137.3万架次,同比增长65.7%,较2019年同期增长5.5%。通用航空飞行39.6万小时,同比增长7.0%,较2019年同期增长35.2%。全季度未发生运输航空事故,展现安全运行态势总体平稳。
中国今年前九个月的居民国内出游总花费3.69万亿元,比上年增加1.97万亿元,增长114.4%。 根据中国国内旅游抽样调查统计结果,今年前三季度,国内旅游总人次36.74亿,比上年同期增加15.80亿,同比增长75.5%。其中,城镇居民国内旅游人次28.46亿,同比增长78.0%;农村居民国内旅游人次8.28亿,同比增长67.6%。
国际会展网