中国不只向全球出口电动汽车，瞄准非洲市场，未来更打算出口电动摩托车。中国外交部非洲司司长吴鹏日前在中国企业投资非洲报告发布会上表示，据一些机构的初步估算，从替代传统燃油摩托车的角度，非洲市场的电动摩托车缺口每年或将达到200万辆。

中国增发1万亿元国债的利好消息带动陆港股市终结四连跌。分析指出，在今年中国经济增速达标无忧的背景下，新一轮刺激措施主要为明年稳增长发力，同时起到提振信心和化解风险的作用。

欧洲联盟基本权利机构（European Union Agency for Fundamental Rights，FRA）委托易普索（Ipsos）进行这项调查后，分析调查结果并发布报告。报告指出，这次调查与上一次相隔6年，过去12个月以来，自认遭到种族歧视的受访者增加10个百分点，来到34%。

在全球钴价大跌之际，中国据报计划增加这一电动车电池材料的战略储备，此时距离中国政府上一次购买钴仅有三个月时间。 知情人士称，负责管理中国大宗商品库存的中国国家粮食和物资储备局已同意购买约3000吨钴。五家生产商和贸易商上星期五（10月20日）在北京与政府官员举行了相关会议。

非政府组织和环境研究人员警告，去年全球加速失去森林，世界很可能无法实现在2030年停止和扭转森林滥伐的承诺。 2021年，占全球大部分森林面积的100多个国家和地区的领导人承诺，在2030年之前阻止并扭转森林滥伐的趋势。

最近日本丰田汽车公开宣示，已经在电池材料技术上取得了重大突破，能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。丰田强调，固态电池已接近燃油车加油所需时间，未来的目标是充电时间不到10分钟、续航距离增至约1500公里。丰田当前研发固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍，即充电10分钟可行驶1200公里，已经接近了燃油车加油所需要的时间。

许多专家曾警告美国对中国芯片设备输出限制可能推动中国半导体设备的发展，果不其然，据外媒报导，过去一段时间以来，虽然EUV光刻机等尖端设备遭到限制，但中国半导体设备业仍快速发展，近几个月来中国芯片代工厂的设备工具招标案中，已有超过半数为大陆本土厂商中标。

一项德国智库刚发布的研究显示，过去10年来中国在技术创新上已成为德国的强劲竞争对手，尤其是在生物技术和电动车领域，中国申报的专利数量已经远远超越德国。在几乎所有的数位技术领域，中国都取得了大量专利，只有芯片技术仍处于弱势。

总部位于巴黎的独立税务研究机构欧盟税务观察站（EU tax Observatory）星期一（10月23日）发布《2024年全球逃税报告》称，这笔钱仅相当于全球2700名亿万富翁近13万亿美元财富的2%。

分析员认为，美国限制先进人工智能晶片出口到中国，可能倒帮中国电信巨头华为在价值70亿美元的中国市场扩张，因为这些出口限制将迫使美国辉达撤离中国。尽管辉达（Nvidia，中国称英伟达）向来是中国人工智能（AI）晶片的主要供应商，市场占有率超过90%，但包括华为在内的中企已开始针对辉达最畅销的A100和H100图形处理器（GPU）开发自己的版本。

中国交通建设集团有限公司代表白银战与越南计划与投资部部长阮志勇会面，表明有意投资越南南北高铁项目。 越南计划与投资部说，越南计划与投资部部长阮志勇星期四（10月19日）下午在中国首都北京出席第三届“一带一路”国际合作高层论坛期间，与中国交通建设集团有限公司代表、中国港湾工程有限责任公司总经理白银战举行工作会议。

数以千计民众今天在德国柏林和英国伦敦参加守夜活动，表达拒绝反犹太主义立场和支持以色列。与此同时，法国巴黎和其他欧洲城韍也有数千位挺巴勒斯坦示威者，要求停止战火、对遭到围困的加沙地带民众进行救济。聚集柏林勃兰登堡大门（Brandenburg Gate）的人士中有些带着以色列国旗，或是上头有遭到巴勒斯坦武装团体哈玛斯（Hamas）挟为人质部分民众照片的海报。

快递业务量的多寡，一定程度可反映消费复苏的力度。国内第1000亿件快递23日上午7时39分产生，比2022年达到千亿件提前39天，彰显中国经济持续向好的强劲动力。今年以来，中国邮政快递业持续快速发展，自3月起，单月快递量超过百亿件，月均业务收入超900亿元人民币，创历史新高。

据估计，美国第三季度经济在强劲的消费者支出带动下，取得近两年来最快增长。这对正在讨论是否需要进一步收紧政策以免经济过热的联邦储备局官员来说是个挑战，但也显示美国经济保持全球领先地位。 根据接受彭博社调查的经济师的中位数预测，美国7月至9月国内生产总值（GDP）年化增长率为4.3%。这表明，在欧洲经济停滞不前，中国经济正在挣扎连带拖累亚洲之际，美国仍然是全球经济强国。