随着投资者涌向新兴市场主题,中国和印度股票被认为是下半年亚洲股市中可能跑赢的潜力选手。接受彭博新闻社非正式调查的19位亚洲策略师和基金经理中,约有三分之一表示他们预计未来六个月中国股票的表现将超过大多数。类似比例的受访者将印度股票列为首选,日本位列第三。
报导指出,从全球科研院校在上述五种关键GenAI模型所涉及的专利申请量排名来看,同样是中国的科研院校排名居前。排名前十的科研机构分别为中国科学院、清华大学、浙江大学、浙江工业大学、韩国国家科学技术研究委员会、南京航空航天大学、大连理工大学、中国石油大学、中国矿业大学、美国加州大学。可以看到,排名前10的科研院校当中,有8家来自中国,1家来自韩国,1家来自美国。
随着全国各地相继迎来高温天气,「避暑」成为今年暑期的热门出游主题。但不同于多地出现的连续高温天气,今年6月中国东北穿羽绒服的「奇观」屡次登上热搜,入夏频频失败也吸引了不少外地人前去避暑,延吉、安图、珲春等宝藏县城成热门的清凉目的地。
欧美对中国制电动车加征关税,但难阻中国车企加速出海,深耕东盟市场、抢占南美市场之余,非洲这一新兴市场,正成为众多中国电动汽车制造商新的热望所在。 包括比亚迪、吉利汽车、东风汽车、长城汽车和上汽集团等中国电动车领先品牌,争先恐后进入摩洛哥、南非、卢安达等非洲国家抢先布局。与此同时,在肯亚首都内罗毕等地,来自中国的电动汽车组装装配线也在加速引入。
海关总署将在12日公布6月外贸数据。随着海外需求回温,5月份以美元计价的出口年增7.6%,不仅远超4月且高于市场预期。专家预估,在需求回升、基期较低的背景下,6月进出口有望同样缴出不错成绩单。 累计前5月,进出口总值2.46兆美元、增长2.8%。其中,出口1.4兆美元、增长2.7%;进口1.06兆美元、增长2.9%。
据《芯智讯》报导,多芯片混合计算的方法有诸多优势,包括利用多个不同型号的GPU并行训练,来共同提高大语言模型(LLM)训练速度,由于可以同时处理更多数据,能更好地利用内存,中国厂商可以降低对于更昂贵的辉达(NVIDIA)芯片的依赖,进而降低成本。
有些人为了学业与工作常住国外,有些人则是为了家庭、冒险与不同的人生体验移居他国。英国一家专门提供国际搬家服务的业者最近发布「2024移居指数」(2024 Relocation Index)统计Google搜寻结果,以整体搜寻量与各国网友搜寻量来看,加拿大均居榜首。
据观察者网报导,德国政府内阁当地时间7月3日以国家安全问题为由,叫停了大众旗下公司「曼恩能源方案」(MAN Energy Solutions)将燃气轮机业务出售给中企的交易。据路透和法新社报导,德国内政部长费泽在3日的记者会上称,「出于对安全的考虑」,她欢迎这一决定。
全球每年丢弃约10亿个废轮带,而轮带寿终正寝后的回收处理问题却难以解决,使得全球生态环境的压力日益渐增。有鉴于此,挪威创新轮带制造商reTyre就在2024年欧洲自行车展上,展示他们最新的永续成果,标榜轮带由100%回收材料制成,而这也是目前世界出现第一款号称碳中和的自行车轮带。
据法国广播电台引述彭博3日报导,虽然美国国防部积极禁止华为设备,但仍难以解除全面依赖这家全球最大电信供应商,因为华为在部份国家的系统中根深蒂固,难以找到替代品,因此美国国防部正在寻求禁令豁免。 《2019年国防授权法》禁止美国联邦政府从华为、中兴、海康威视等中国科技企业购买设备和服务,并禁止美国政府向购买这些企业设备的承包商提供资助或与其签署合同。
日本六大车商2日公布2024年上半年销量,在美国总计售出294.2万辆新车,较2023年同期增长9.6%。混合动力车(HV)和运动型多功能车(SUV)等符合时代潮流的车款销售呈现涨势,六家业者在美销量都比去年有所上升。另一方面,美国通用汽车(GM)整体销量小幅减少0.4%至129.0万辆,但依然位居车商销量榜首。
联合国贸易和发展组织(UNCTAD)最新预测显示,2024年第一季全球贸易逐步回暖,货品贸易额较上季成长约1%,服务贸易额较上季成长约1.5%。2024年第一季全球贸易成长的主要动力来自中国(9%)、印度(7%)和美国(3%)的出口成长。相反,欧洲的出口未见成长,非洲的出口减少了5%。
欧盟对中国制造的电动车征收临时关税将于星期四生效,德国汽车工业协会星期三敦促欧盟委员会放弃相关计划。德国汽车工业协会星期三说,关税正在伤害从中国出口汽车的欧洲和美国汽车制造商。鉴于德国对华出口量大,若中国采取反制措施,德国汽车业将受到重创。
联合国数据显示,中国在聊天机器人等生成式人工智能(AI)开发方面提交的专利申请数遥遥领先于其他国家,专利申请数是竞争对手美国的六倍。 世界知识产权组织(WIPO)数据显示,从2014年至2023年间,有关生成式人工智能的技术专利申请数量激增,总数超过五万件。2023年的申请数占了总申请量的四分之一。
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