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印度力拼无人机国产化向欧洲采购来的却是「中国制造」

印度几位不具名的国防和工业官员揭露，出于对安全漏洞的担忧，印度过去几个月禁止国内军用无人机制造商使用中国大陆制造的零件，以因应两国边境日益紧张的关系。同时新德里也在追求军事现代化，力拼广泛使用无人四轴飞行器、长航时系统和其他国产无人机平台。然而，无人机全球供应链主要仍然是中国大陆制造，业者表示，就算跑去欧洲国家找零件，买到的还是中国生产零件，或者厂商改采购白牌的中国产零件。
俄罗斯将启动月球登陆器任务疏散远东地区村民

俄罗斯一名地方官员今天表示，俄罗斯将于11日疏散远东地区一个村庄，做为俄罗斯近半个世纪来首次发射月球登陆器任务的一部分。月球25号登月器，是1976年之后，苏联-俄罗斯再一次的月球探测器。这项任务的主要目标是开发软着陆技术、研究月球内部结构以及勘探包括水在内的资源。
韦伯望远镜拍到大问号形状星系专家称可能是两个星系相互作用

航空海洋356
机票涨价无阻旅客出行欧美航空公司盈利飙升

尽管机票价格飞涨，但全球航班需求强劲，欧洲多家航空公司的利润因此大幅增加。英国航空母公司国际航空集团（IAG）和法荷航空今年第二季的盈利都比预期好，原因是长途旅行和高端休闲旅行需求庞大。
中国天眼在国际期刊发表最新成果首次观测到射电波段黑洞脉搏

航空海洋244
首见拉美国家加入中俄月球科研站计划携手委内瑞拉

委内瑞拉部长理事会副主席、科技部部长希门尼斯日前在社交媒体宣布，委内瑞拉玻利瓦尔航天局（ABAE）与中国国家航天局签署一项联合声明，委国将正式加入中俄合作的国际月球科研站（ILRS）计划。希门尼斯强调，委内瑞拉是首个加入的拉美国家。重申与中国「真诚的兄弟情谊、友谊和团结」，承诺继续深化与中国战略伙伴关系。
全球太空支出未来五年料增长41% 各国加快探索月球

一领先太空非盈利组织说，全球太空经济2022年增长了8%，达到5460亿美元，预计未来五年将再增长41%。太空基金会预计，随着各国加快探索月球，并把有军事应用的大型卫星星座列为优先，公共部门今年在太空方面的支出将加快。
中国通勤飞机首获欧盟型号合格证有助于拓展国际市场

隶属于中国航空工业集团的哈尔滨飞机工业公司研制的Y12F经过6年多的审查后，终于在日前获得欧洲的型号认可，这也是中国国产飞机第一次取得欧盟的型号合格证。在此之前，Y12F也在2015年12月10日获得中国民用航空局的型号合格证，2016年2月22日获得美国联邦航空局的型号认可。
中国公布载人登月初步方案计划2030年前实现

航空海洋196
朱雀二号发射升空全球首枚成功入轨液氧甲烷火箭

由蓝箭航天空间科技公司自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭（代号「ZQ-2 Y2」），在甘肃酒泉卫星发射中心发射成功，火箭进入预定轨道飞行，成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭。朱雀二号是蓝箭航天自主研制的一款新型双低温液体燃料运载火箭，是中国商业火箭领域唯一通过自主研制的全箭动力系统开展飞行验证的液体火箭。
采购12架枭龙取代F16 伊拉克汰换战机意外出现转折

历经两年外交对话后，巴格达和伊斯兰堡签约，意外改弦易辙，成为第5个采购中方与巴基斯坦联手打造的JF-17「雷电」（Joint Fighter-17 Thunder），也就是中方称为「枭龙」战机的国家。伊拉克决定采购最新型的第3批次JF-17战机。除了马来西亚、尼日利亚、阿塞拜疆和缅甸已采购外，据说阿根廷也有兴趣。
韦伯望远镜拍摄木星土星天主与海王呈现完全不同的样貌

史上最昂贵的天文仪器-詹姆斯•韦伯太空望远镜（JWST）刚刚发布了土星的拍摄图像，终于完成了太阳系4大行星的特殊摄影，在红外线下的木星、土星、天王星海王星，呈现了与可见光波段完全不同的风格。
去年中国新接造船订单中绿色船舶占比近五成创历史最高水准

中国是世界最大造船国，2022年中国全年新接绿色动力船舶订单占总订单的49.1%，创历史最高水准。截至今年6月底，中国船舶旗下江南造船、沪东中华等船厂绿色船舶在订单中占比均超过了90%。
中国天文学家靠这新招同时揭秘宇宙第一代星系和暗物质

中国科学院国家天文台网站消息，北京时间7日凌晨，国际学术期刊《自然.天文》（Nature Astronomy）在线发表了中国科学院国家天文台和东北大学合作研究的一项重大成果。这项理论研究提出，利用宇宙黎明时期21公分森林信号的一维功率谱测量，未来的平方公里数组射电望远镜（Square Kilometre Array，SKA）将能够同时揭秘宇宙第一代星系和暗物质的性质。中科院国家天文台徐怡冬副研究员、陈学雷研究员和东北大学张鑫教授为论文共同通信作者。
C919商用客机巴黎航空展亮相吸睛盼打入欧美市场

过去几年因疫情取消的巴黎航空展，睽违4年之后，日前在巴黎近郊勒布尔热（Le Bourget）开幕。5月首次实现陆制中型飞机C919飞行的中国商用飞机（COMAC），其展区吸引众多航空人士参观。日媒指出，中国企业在巴黎航空展上的存在感大增，试图在全球飞机产业中「分一杯羹」。
中国组装空巴客机首度从天津顺利交付欧洲用户

6月27日，空巴亚洲总装生产线首次向欧洲航空公司客户交付客机。当天，匈牙利威兹航空（Wizz Air）从位于天津的空巴亚洲总装线接收一架A321neo飞机。交付仪式中，威兹航空透露，未来六到七年将继续接收300余架空巴飞机，首次从天津顺利交付后，未来会在天津接收更多的飞机。
巴黎航展出现超音速客机计划大噪科技争取多个合作厂商

矢志研发新一代超音速客机的大噪科技（Boom Supersonic），在巴黎航空展宣布更多的超音速客机细节，包括新的供应商协议，以及最核心的涡轮扇引擎技术规格。超音速客机最大的问题是激波，它是一场横扫环境的冲击波，会对地面造成极大的音浪，甚至破坏力。协和式客机在服役期间，只能在海洋上空才能达到超音速，这限制了协和式的航路，只能在大西洋两岸飞行，无法开拓其他地方。因此「序曲」将会应用最新的降噪科技，期望飞行噪声与一般客机差不多。
国泰行政总裁：今年料在中国大陆招聘200至300空中服务员

香港国泰航空行政总裁林绍波星期天（6月25日）公布，国泰暂时预计今年将在中国大陆招聘200至300名空中服务员，未来会继续扩大。国泰航空本月较早前宣布，将优先在往返中国大陆的航班安排会普通话的空服人员，并在7月启动在大陆的招聘活动。
减少航空油耗与污染奇异「桨扇式发动机」再次重生

面对油价再次高涨，以及降低碳排的考验，航空业也必须全盘检讨现有的碳排放问题，现在的航空发动机都太消耗燃油，碳排放也太高了。这使得40年前曾被放弃的一种技术再次复活，也就是介于涡轮喷射与螺旋桨动力之间的「桨扇式发动机」（Propfan），它的外型相当独特，如同涡轮风扇被装到引擎罩之外。
巴黎航展：中国商飞展出最新320座宽体远程客机C929

近日全球最大规模的航空展览巴黎航展开幕，波音、空客等民航巨头擘都在航展上展出最新航空产品，中国商飞也在会上展出ARJ21、C919等已服勤的飞机，值得注意的是，同时还有一款可载320人、航程1.2万公里的全新远程宽体客机展出，很可能是最新设计的新机种。

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