中国交通运输部昨天下达2021年交通运输战略规划政策项目计划的通知,“京沪磁悬浮高速铁路工程研究”项目在列。计划文件显示,该项目的研究年限为一年,主管司局为部强国办,项目承办单位为中国铁道科学研究院集团有限公司。
城市区间地铁因为距离较短,一般营运速度较高铁慢,但仍有些工程师仍极力将地铁速度提升至营运极限。目前正在广州兴建的18和22号线,在区间试运行中最高时速已飙到176公里,相当于大陆动车速度,创下全球地铁运行的最快速度记录!预计今年广州18、22线地铁营运后,将以160公里时速击败全球地铁速度最快的旧金山,成为世界地速度最快的地铁。
鸿海集团目前在帮MIH电动车联盟找业务“出海口”,目前包含Fisker、拜腾等客户“手上已有十几张牌可以打”。同时,他看好台湾地区发展电动巴士,首度公开鸿华先进设计的两款电动车车款图样,预告6月鸿海MIH电动巴士就成形,10月就可以对外公开。
这几年饱受美国制裁之苦的大陆华为公司,将扩大触角进入电动汽车市场,今年可能推出部分车种,显示这家全球最大电信设备商在美国围堵打击下,极力寻求企业策略转变。
美国做为全球汽车工业最重要市场与生产重镇的地位正在迅速改变,因为大陆电动车在政府大力推动下快速发展,其规模早已超过其他国家的总和。未来美、日、欧、中等4个集团的厮杀将决定电动车产业霸主谁属,目前产业规模已由中国领先,美、日、欧若要挑战中国的地位,必须在技术上超越,尤其是电池以及包括人工智慧在内的电子控制与网路技术。
特斯拉宣布国产Model Y正式上市并大幅调低售价,短短10小时内订单爆增10万辆,在大陆乃至全球的电动车市场都引发震撼。特斯拉此举被认为是挤掉大陆电动车泡沫的大动作,一些规模较小、仍依赖政策补贴的车厂会被迫退出市场。但由于大陆相关产业链与技术已逐渐成形,马斯克公开表示,未来特斯拉最大的对手将来自中国大陆。
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