据美国《时代周刊》报道，谷爱凌于当地时间周二在纽约举办的TIME 100峰会上宣布上述消息。她在峰会上告诉《时代周刊》高级体育记者格雷戈里（Sean Gregory）说，“这是全球化的一个绝佳佐证，我们可以通过体育运动、冰雪运动去连接彼此”。

国务院新闻办8日政策例行吹风会，商务部、中国人民银行、海关总署说明推动外贸保稳提质。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文指出，新一轮稳外贸政策凸出针对性和时效性，直面当前外贸发展面临的困难问题，从推动外贸领域保通保畅、加大财税金融支持力度、帮助外贸企业抓订单拓市场、稳定外贸产业链供应链等4方面，提出13条具体措施。

美国商务部周一宣布一项新的国家战略，以通过简化国际游客的入境流程和推广更多元化的旅游目的地等方式来振兴受新冠疫情重创的旅游业。分析员认为，美国旅游业大幅下降，主要原因是美国取消入境防疫限制比其他国家晚。美国直到2021年11月才放宽相关规定。

根据《路透》对28位经济专家的调查结果指出，受到供应链中断与消费低迷而重挫的经济数据可望在5月大幅反弹，经济专家预估的数据中值显示，中国大陆5月份出口额将较上年同期增长8.0%，远高于4月份 3.9% 的增幅。进口部份则因消费成长仍未完全恢复，同比增速仍与4月相仿，约在2%左右。

美国商务部周二公布的数据显示，4月份商品和服务贸易逆差减少206亿美元，下降至871亿美元。接受彭博调查的经济学家的预测中值是贸易逆差895亿美元。上述数字没有经过通胀调整。

上海市人社局最新推出的《关于助力复工复产实施人才特殊支持举措的通知》中明确，对毕业于世界排名前50名院校的留学回国人员，取消社保缴费基数和缴费时间要求，全职到上海市工作后即可直接落户；毕业于世界排名51名至100名的，全职在上海市工作并缴纳社保满六个月后可申办落户。

美国航太总署NASA的阿提米丝1号(Artemis 1)登月任务，终于又有了进度，SLS巨大火箭与猎户座太空船(Orion) 运往著名的39B发射台，进行关键的非发射测试。

俄罗斯外交部周二（6月7日）宣布，暂停允许日本渔民在两国有争议的南千岛群岛（Kuril Islands，日本称北方四岛）附近捕鱼，称东京未能按照两国协议支付款项。 日俄对南千岛群岛的归属问题互不相让，二战结束至今，日本和俄罗斯仍未签署和平协议。

欧盟各国和立法者对手机和平板电脑等电子产品使用“单一充电端口”达成协议。到2024年秋，USB-C接口将成为欧盟所有电子设备通用充电口，包括目前使用Lightning接口的苹果手机。

中国智库“国际经济交流中心”总经济师陈文玲认为，在美西方像制裁俄罗斯一样对中国进行毁灭式制裁的情况下，中国一定要把台积电抢到手里。 陈文玲说，目前台积电正加快向美国转移，要在美国建立六个厂，“我们绝对不能让它转移的目标全部实现”。

中国北京取消部分冠病疫情限制，带动在美国华尔街股市挂牌的中概股隔夜显著攀高。与此同时，美国方面也正在考虑是否要终止对部分中国产品征收关税，再给中概股有力的支持。

日本国土交通部周二（6月7日）发布针对恢复接收访日观光游客的新冠疫情对策规定。旅行社将要求参团游客戴口罩和消毒，并加入涵盖医疗费的海外旅行保险等。销售和预约旅游商品时将向客户说明“虽不设罚则，但若违反规定可能不允许参团或继续参团”。

继国家统计局发布2021年全国平均工资数据后，各省分2021年平均工资数据也陆续公布。据不完全统计，截至5日至少已有15个省分发布。其中浙江、广东、重庆3省市城镇非私营单位年平均工资逾10万元（人民币，下同）；采矿业平均工资在多个省分占排名前三。

英国《每日电讯报》近日报导，英国国防部正在采购中国制造无人机，价值13万2337英镑，甚至这是一批被美国列入其所谓「黑名单」上的无人机。 《新民晚报》旗下微信公众号「海上客」撰文分析称，在西方对华军售禁运尚没有解除的情况下，英国竟然反过来买起了中国货，这件事意味深长，其意义非同一般。

中国电动车制造商与消费者联手推动下，对环境影响间小的新能源汽车正在以前所未见的速度加快普及。据国际能源署（IEA）统计，2021年在中国销售的纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）合计与2020年相比增至近3倍，达到330万辆。这项销售数字让中国再次超越欧洲，重返新能源汽车销售国冠军宝座。

针对中国科技创新发展成就，中国科技部部长王志刚今表示，10年来，中国全社会研发投入从2012年的1.03兆（人民币，下同）增长到2021年的2.79兆元，研发投入强度从1.91％增长到2.44％，世界知识产权组织发布的全球创新指数排名，中国从2012年的第34位上升到2021年的第12位。但也坦言，中国科技创新在原创能力、高端人才、关键核心技术等方面还有不少劣势。

英国《金融时报》近日报导，电动汽车让中国加速崛起为汽车出口大国，随着汽车市场逐渐电动化，中国电动汽车产业规模化快速发展下，恐颠覆全球制造业结构，给欧洲带来一波新的去工业化浪潮，并引发堪比上世纪80年代的贸易紧张局势。