针对COVID-19（2019冠状病毒疾病）所做一项大规模研究结果今天显示，确诊后获得防护力的时间，与施打疫苗同样持久。 根据发表在医学杂志「刺胳针」（The Lancet）的研究，人们在感染COVID-19的10个月后，再次确诊、住院与死亡的风险仍比一般人低了88%。

日本政府今天表示，将新设延揽外国菁英的新政策，有硕士学位且年收逾2000万日圆的专业人才，在日本居住一年后，就可以申请永住权（永久居留权）。 目前「高度专门职」居留资格的取得条件复杂，日本将新设「特别高度人才制度」，以年收逾2000万日圆，并拥有硕士学位等条件，或是工作经历10年以上且年收入2000万日圆以上，核准发给居留资格，并设优待措施。

服务业正快速成长，若能结合雄厚的制造基础深度融入，必能发挥1+1大于2的综效。想像虽然美好，但非一蹴可几，而需要长期酝酿，更需要政府与民间资源大量投入。「智造、服务」两业的融合，需要更加开放的服务业市场与投资环境，方有机会吸引更多境内外资金参与，从而加速产业体质调整与转变。

欧盟轮值主席国瑞典在当地时间16日发出声明称，考察虑最近的疫情发展和卫生安全委员会的意见后同意，于本月底前取消要求中国入境旅客登机前出示新冠检测阴性证明的规定，另在3月中之前停止对来自中国的旅客进行随机抽验。

「科技行业绝对不会发生泡沫」——在美国的科技行业，这一看法长期被视为常识。这是美国卡里斯玛（Charisma，超凡领袖型）创业者彼得·泰尔（Peter Thiel）的话。但现实中的各企业目前正在面临称得上长期泡沫后遗症的严冬时代。 美国咨询公司Innosight的数据显示，构成标普（S&P）500指数的500家主要企业日趋短命化。1970年代后半期的「平均寿命」为30至35年，但今后十年将缩短至15至20年。

全国1月民航旅客运输规模年增34.8%，恢复至2019年的七成半，运输总周转量、货邮运输量亦达到疫前七成水准。但国际航班恢复较慢，仅疫前9%。现已恢复与58个国家间的客运定期航班。中国民航局指出，自1月8日乙类乙管政策实施后，民航适逢春运生产旺季，市场迅速恢复。新航季，航班量有望恢复并超过疫情前水准。

博鳌亚洲论坛2023年年会定于3月28日至31日在海南博鳌举行。年会主题为「不确定的世界：团结合作迎挑战，开放包容促发展」。今年的年会将完全以实体方式举行。届时将邀请各国政商学媒等各界代表，围绕年会主题以及「发展与普惠」、「治理与安全」、「区域与全球」、「当下与未来」四个领域议题展开讨论，共商疫后世界发展大计，促进国际团结与合作。

由于中国新冠疫情放缓，欧盟27个成员国当地时间周四（16日）在比利时布鲁塞尔出席会议时同意，欧盟陆续撤消针对来自中国大陆游客入境限制措施。由本月底起，来自中国大陆游客乘搭飞机前往欧盟成员国，抵境前将不需接受新冠病毒检测。欧盟轮值主席国瑞典公布，欧盟及其他申根区成员，包括冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士已同意，由本月底起逐步取消对华入境限制措施。除了不再要求来自中国大陆游客入境前接受检测，他们下月中也不会再做随机抽验。

美国一列载有化学物质的火车两周前出轨翻复导致有毒物质外泄，事件在美国社会发酵。当地居民与保守派形容是美国版切尔诺贝利核灾，认为当局与主流媒体没完整披露内情。2月3日晚间诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern Railway）一列150节车厢的货运列车在俄亥俄州毗邻宾州的东巴勒斯坦（East Palestine）镇出轨，38节车厢翻复引发冲天大火。有关单位证实车上数种有害人体化学物质外泄到环境中。

据中国外交部领事司官方微信2月17日消息，即日起，中国公民持有效的中国护照因旅游、商务、探亲、过境等短期事由拟在马尔代夫停留不超过30天，免办签证。中国外交部领事司提醒民众，拟入境马尔代夫从事工作、定居、新闻报道等需该国主管部门事先批准的活动，仍然要在入境前办妥有关手续。

美国财政部美东时间15日公布2022年12月的国际资本流动报告（TIC）。至此，2022年全年TIC数据已披露，最新数据稍有修正。日本、中国大陆分别为美国国债的前两大「债主」。根据最新数据，日本12月所持美国国债环比11月减少60亿美元至1.0763兆美元；中国12月所持美债环比11月减少31亿美元至8671亿美元。中国连续五个月减持美债，且美债总持仓续创2010年6月以来新低。从去年4月以来，中国对美国国债的持仓连续八个月低于1兆美元。

国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃指出，越来越多的证据显示，全球的抗通货膨胀行动开始见效，在许多国家引发生活成本危机的通胀飙升现象正在消退。 全球国内生产总值（GDP）今年预计增长2.9%，比10月份的预测高出0.2个百分点。虽然比去年的3.4%增速有所放缓，但IMF说，预计今年增长将触底，明年就会加速至3.1%。

为缓解俄罗斯减供威胁，欧洲去年高价进口大量天然气现货，虽因为异常温暖的冬天，成功度过能源危机，但如今能源价格已经大幅下滑，这些天然气库存的交易都呈现亏损，进而损害欧洲经济，而为此买单的可能是欧洲纳税人。 欧洲基准合约荷兰TTF天然气期货，今年迄今已经跌约28%，来到每兆瓦时53欧元，较去年8月每兆瓦时349欧元的历史新高低85%。

针对日本和荷兰据报与美国达成协议，加入美国对中国实施的半导体业技术出口管制，中国半导体协会发表声明，批评此举不仅对中国半导体产业造成巨大伤害，也将对全球产业及经济造成难以估量的伤害、对全球最终消费者的利益造成长期伤害。 中国半导体行业协会也呼吁中国政府及相关机构，制定维护全球半导体产业生态健康发展的规则。对于捍卫全球化理念、全球半导体产业价值观的外国企业，支持其在中国市场的业务健康运营。

日本政府星期一发表去年第四季度经济数据，凸显日本开放边境后，因游客大量回流，让酒店等服务业获得明显增长。当局认为，开放边境后的第一批游客的大手笔消费，为日本经济带来开门红。尽管日本去年10月至12月还处于第八波新冠疫情，但当局实施“与新冠共存”是支撑日本经济回暖的一大动力。

中美因气球事件争吵不休之际，中共中央外事委员会办公室主任王毅本月将访问法国、意大利和匈牙利，并出席慕尼黑安全会议。有德国媒体评论认为，在对华政策方面，欧洲应走自己的路，且同中国直接开展对话。 文章表示，同中国直接开展对话，给了欧洲人捍卫自身利益的机会，而不是跟从美国人系统性脱钩的对华路线。而与此同时，欧洲人也应放弃天真幼稚的想法。前不久，德国批准了中兴的5G设备，而引起广泛争议的华为则还在审批之中。

早在疫情前就已经在规划的南通新机场传出新进展。上海市市场监督管理局近日公告表示，上海机场集团与南通城市建设集团将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设、运营。虽然没有明示具体合作投建哪家民用机场，但据第一财经引述多位知情人士，正是等待国家发改委批复的南通新机场。在此之前，南通新机场就已被业内称为「上海第三机场」，未来也将承接上海等周边地区的部分溢出客源。