美国做为全球汽车工业最重要市场与生产重镇的地位正在迅速改变,因为大陆电动车在政府大力推动下快速发展,其规模早已超过其他国家的总和。未来美、日、欧、中等4个集团的厮杀将决定电动车产业霸主谁属,目前产业规模已由中国领先,美、日、欧若要挑战中国的地位,必须在技术上超越,尤其是电池以及包括人工智慧在内的电子控制与网路技术。
特斯拉宣布国产Model Y正式上市并大幅调低售价,短短10小时内订单爆增10万辆,在大陆乃至全球的电动车市场都引发震撼。特斯拉此举被认为是挤掉大陆电动车泡沫的大动作,一些规模较小、仍依赖政策补贴的车厂会被迫退出市场。但由于大陆相关产业链与技术已逐渐成形,马斯克公开表示,未来特斯拉最大的对手将来自中国大陆。
中国国务院周一(2日)发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035年),提出到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
中国汽车市场正在发生巨大的变化,主要体现在两个维度,第一是量级,第二是市场复杂度。预测未来十年,中国豪华车的年销量规模将达到400万辆。整个汽车行业也将发生巨大变革,方向是智能互联和自动驾驶。
中国汽车工业协会9月17日发布数据显示,9月上旬11家重点企业汽车产销分别完成72.9万辆和53.9万辆,产量同比增长17%、销量同比下降8.5%。
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