尽管美国科技领域不断传出裁员消息，但其他行业为应对市场强劲需求，正试图通过招聘或加薪留住员工。 官方公布的数据显示，美国2022年12月的失业率为3.4％，创1969年以来的最低水平，且申请失业保险的人数几乎没有增加。 经济师认为，有许多因素促使雇主倾向留住员工，包括招聘难度和培训成本过高，以及仍无法填补新冠疫情后的人员短缺。

中国科技巨头小米集团成立一个100亿元的基金，旨在提高对中国芯片行业的投资。在中美科技战愈演愈烈之际，这是中国企业加大支持芯片行业的最新举措。 公告也说，小米集团首席执行官兼创始人雷军将是基金的投资决策委员会主席。小米集团将通过两家子公司为基金提供约三分之一的资本，是最大出资方。

据熟悉商议内容的美国官员指出，拜登政府即将加强美国企业在海外的若干投资规范，以限制中国取得相关技术来增强自身军事实力。这名官员因没有对外评论的权限而以匿名方式表示，总统拜登这项即将发布的行政命令，将限缩美国在具有国安应用层面的先进技术上的投资，例如可以协助中国提升军事决策速度与准确性的次世代军事能力。

美媒CNBC报导，美国税务与移民咨询公司「Nomad Capitalist」日前公布2023全球最强护照排名，阿拉伯联合酋长国（简称：阿联酋）从去（2022）年的第35名一次攀上冠军，首次挤进前10名，就挤下去年冠军卢森堡。Nomad Capitalist评分的2至10名依序为卢森堡、瑞士、爱尔兰、葡萄牙、德国、捷克、新西兰、瑞典、芬兰及荷兰。

星际矿业又成为新闻焦点。今年一月，总部位于加州的新创公司AstroForge宣布，他们将在2023年打好基础，成为首家开采小行星并将矿物带回地球的商业公司。这2个任务分别将于今年4月和10月启动，并交由SpaceX火箭发射，测试相关技术并调查目标小行星。目标是开采天体上含量很高，但地球上稀少的铂系元素（PGM）。

美国服务业2月扩张幅度超出预期，一项衡量订单的指标攀升至逾一年高位，就业人数增加。供应管理学会（ISM）服务业指数基本持平，报55.1，超过接受彭博调查的经济学家54.5的预估中值。指数高于50，表明服务业处于扩张区域。

尽管去年中国大陆备受疫情及美元快速升息、俄乌冲突等外部因素的挑战，但人民币国际化仍然持续加速发展。渣打银行推出的人民币环球指数(Renminbi Globalisation Index, RGI)于2022年11月创出3452点的历史新高。全年上升26.6%，增幅更是超越了前年的18.5%。

伦敦金融城机场拟于3月底前全面更新现有安全检查设备、采用新一代电脑断层扫描系统，旅客因此可随身携带多达2公升液体，也不需在接受安检时，将笔记型电脑和手机自手提行李取出。

半导体产业具有代表性的光刻机近几年来一直是美国等西方国家用来对中国先进科技「卡脖子」的标志，在中国可说人尽皆知。其实中国发展光刻机的历史很早就开始，只是因为经济体制与产业政策错过了技术生根与本土化发展，与很多国家一样，在全球化的发展过程中失去自身技术的立足点，以致对全球化产生依赖，加上过早地与美国展开的战略竞争，在外交实力对阵上落入下风。

美国与日本、荷兰在1月下旬达成了半导体设备管制协议，协议内容具有高度敏感性。美国智库战略与国际研究中心（CSIS）研究员进行深入调查后，协议的内容涉及的项目与技术节点都已非常明确。该项报告还推测，美国下一步可能先把与半导体设备及制造相关的德国与韩国拉进这项多边协议，甚至于逐步推广到整个欧盟，形成一项新的半导体多边出口管制制度。

香港交易所说，将于今年上半年开设伦敦办事处，以推广全球互联互通，服务遍布世界各地的客户和发行人。 多家中资企业近年从美国下市，美中关系紧绷下金融面显现脱钩初步迹象。纽约证券交易所审慎以对，高层欢迎中国企业赴美挂牌之余，强调遵守美方审计准则的重要性。

国际需求呈现断崖式下跌，中国多个港口空置集装箱箱堆积已创下历史新高。港媒报导称，深圳盐田港堆放的集装箱箱已达6、7层楼高，即将冲破开港29年以来最大空集装箱箱堆积量。报导说，事实上不只是中国外贸承受压力，根据日本海事中心一月的数据，整个亚洲出口都在下滑。

从去年开始进入升息循环，导致消费者需求出现快速反转，美国科技业出现裁员潮，就连Meta、微软及亚马逊等巨头都难逃命运，Google先前也宣布要缩减全球6%、约1.2万的人力，日媒披露，部分日本分公司的员工在2日无预警收到优离、优退方案的信件，但许多员工对此感到不满，组成工会扬言发动抗争。

美国科技巨擘苹果公司（Apple）今天表示，公司将再斥资10亿欧元，扩大德国南部慕尼黑的微晶片设计中心阵容。 这是苹果继2021年宣布投资10亿欧元，将慕尼黑打造为苹果「硅设计中心」欧洲总部后的新投资，将在未来6年分批投入。 苹果执行长库克（Tim Cook）在声明中说：「我们的慕尼黑工程师团队处于创新的最尖端，协助构思我们产品核心新技术。」

韩国产业通商资源部部长助理郑大镇，1日和到访的中国商务部部长助理李飞举行韩中经贸高级别会议，探讨双边贸易和投资合作。郑大镇呼吁中国合作以稳定原材料、零组件和其他物品供应，又吁中方为韩中自贸协定（FTA）第二阶段谈判早日谈妥发挥积极作用。韩国外交部部长助理崔泳杉则促中方为恢复两国文创内容交流、增编定期航线等给予积极协助。

欧盟官员星期四在欧洲议会表示，中国具控制权的欧盟境内港口码头等物流业，占全欧盟港口吞吐量10%。近年欧盟强化审查外资投资基础建设，但议员质疑不只「亡羊补牢」，也需因应现有中资插旗案。 执委会行动和运输总署（Directorate-General for Mobility and Transport）副总署长玛西琪（Maja Bakran Marcich）指出，2008年以来中国国营港口物流业在欧洲的投资活动明显增加，尤其是集装箱码头，目前中国业者持有控制性股权的相关企业约占欧盟港口总吞吐量10%。