中国欧盟商会表示，中国和全球经济放缓成了在华欧洲企业的最大商业挑战，其次才是中美政治局势紧张和脱钩问题。 文件显示，将中国视为未来投资前三大目的地的欧洲企业数量创有记录以来新低，只有55%；2022年在中国市场获利的欧洲公司数量较前一年下滑了三倍，中国利润对欧洲公司的重要性也连续两年下跌。

德国小报《图片报》的出版商计划用人工智能（AI）取代一系列编辑工作。出版商德国报业集团斯普林格（Axel Springer）在发给员工的电子邮件中说，《图片报》将“不幸地与那些，所负责的工作在数码世界中可由人工智能和／或自动化流程执行的同事，分道扬镳”。

小米在2022年10月推出旗舰款智能型手机Xiaomi 12T Pro，日媒拆解该款手机后，发现其中3成零件仍为美国生产，显示中国在高性能智能手机方面，目前仍难以完全自产，对美国的依赖度反而更高。 美国从2018年左右开始加强对华为等中企施压，去年10月更祭出芯片出口禁令，但从此次拆解小米智能手机后，看不出中国与西方科技脱钩的迹象。

世界经济论坛（WEF）今天公布最新版年度报告书，日本因为在政治参与领域男女差距过大，在全球受调查的146个国家中排名后段班125名，较去年116名更为后退再创新低。 根据今天公布的最新报告书，冰岛已连续14年居受调查的146国之冠，男女最为平等；第2名到第4名分别是挪威、芬兰及新西兰。

在富裕国家竞相招揽全球最优秀人才之际，新西兰宣布放宽每年吸纳高技术移民限制，并制定一条更快的途径让他们获得永久居留权。 从今年10月起，新西兰政府还将简化用来选择技术移民的积分制，帮助加快签证申请审查速度，让移民劳工更确定申请资格。

据《Fortune Inside》报导，以全球竞争力年度排名享誉世界的洛桑管理学院竞争力年报涵盖全球64个经济体，从「营商效率」、「基础建设」、「政府效率」及「经济表现」4个因素厘定一个经济体的竞争力。2023年的排名由丹麦再度夺冠，爱尔兰由去年的第11名快速跃升至今年的第2名，瑞士由去年第2名小跌至今年第3名。

数年来在印度智慧手机市场具有绝对优势的中国品牌近几年屡遭印度官方打压，今年第一季度中国手机的市占率大幅下滑，虽然仍占主导地位，但是最近在印度扩大生产的苹果与三星正在磨刀霍霍，准备大举抢占中国品牌在印度手机市场的份额。

卡塔尔星期二宣布与中国签署一份为期27年的的天然气供应协议，成为该行业历史上最长的协议。 卡塔尔承诺在协议期内，每年向中国石油天然气集团公司供应400万吨天然气。 这份协议与卡塔尔去年11月与中石化达成的协议条款相符，是卡塔尔与中国签署的第二份为期27年的供应协议。

美国财长叶伦（Janet Yellen）回答议员质询「去美元化」威胁时谈到美元将会继续衰退，欧洲太平洋资本（Euro Pacific Capital）执行长兼全球策略师希夫（Peter Schiff）表示，美元衰退将远比叶伦所警告的还要「严重得多」。他警告说，这预示美国人的生活水平将大幅下降。谈到联准会主席鲍尔（Jerome Powell）时，他认为当前通膨的严重程度却不升息，是为了不想吓坏市场而做出的决定。希夫还认为市场将迎来史上最大规模的挤兑。

面对油价再次高涨，以及降低碳排的考验，航空业也必须全盘检讨现有的碳排放问题，现在的航空发动机都太消耗燃油，碳排放也太高了。这使得40年前曾被放弃的一种技术再次复活，也就是介于涡轮喷射与螺旋桨动力之间的「桨扇式发动机」（Propfan），它的外型相当独特，如同涡轮风扇被装到引擎罩之外。

欧盟委员会星期二（6月20日）将公布经济安全战略，希望以此确保自身在全球的重要影响力。根据文件，欧盟会列出一份需经过风险评估的两用技术清单，最早9月将得到欧盟成员国的采纳。此外，欧盟也计划协调整个欧盟地区的出口管制措施。

特斯拉（Tesla）是目前著名的储电系统公司，该公司的4680电池具备244~296瓦时/公斤（Wh/kg）的性能。这样性能已经足够好了，足以推动他们的特斯拉电动车。不过如果要推动电动飞机与电动直升飞行器，还需要更好的电池才行。最近北京的研究团队发明了更高储电量的锂电池，达到711瓦时/公斤（Wh/kg），这是锂电池中的新纪录。

近日全球最大规模的航空展览巴黎航展开幕，波音、空客等民航巨头擘都在航展上展出最新航空产品，中国商飞也在会上展出ARJ21、C919等已服勤的飞机，值得注意的是，同时还有一款可载320人、航程1.2万公里的全新远程宽体客机展出，很可能是最新设计的新机种。

全球旅游业快速复苏连带提振飞机制造商的销售业绩。欧洲飞机制造商空中客车公司预计会在巴黎航空展首日宣布，与印度航空公司IndiGo达成500架飞机的创纪录采购协议。 与此同时，空客还在努力加强与沙特航空公司Flynas的谈判，以获得大型窄体机订单，这项订单可能成为本次空展的另一笔重大交易。知情人士称，两笔交易的谈判仍可能被延后，且最终的交易数字可能会改变。