中国大陆多年来一直是全球最大汽车市场,对德国汽车业更是极重要的销售业务来源。但是,在电动车时代来临后,德国汽车已逐渐失去在中国市场的优势,所有知名的德国汽车商在中国的电动车销量排行榜上,已全数跌出10名之外。除了特斯拉之外,排行榜前10名全数是中国本土汽车商。
愈来愈多的德国人愿意接受中国制造电动车的趋势,德国国际机动车制造商协会(VDIK)发言人迈尔(Peter Mair)表示,中国电动车进军德国的规模前所未见,德国人迟早会接受中国品牌,德国汽车现在面临的是类似上世纪80年代日本汽车所构成的竞争威胁。
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