德国铁路公司(DB)与德国工业巨擘西门子(Siemens)今天在汉堡市推出全球第一辆自动化无人驾驶列车,号称比传统列车更准时、更节能,还能与普通列车共用轨道。
瑞银投资银行研究部中国汽车行业主管巩旻称,从第二季度恶化之后,晶片短缺问题对中国汽车业的影响可能在第四季度比第三季度更大,解决此问题的时间点可能在2022年。
电动车很环保,但是充电时间过长一直是个缺点,然而德国汽车材料商马勒公司(Mahle)与电池制造商艾罗泰波能量 (Allotrope Energy) 合作,发明一种仅需90秒即可完成充电的电池系统,将可帮助电动汽车的全面普及。
君迪已连续第13年发布该项意向研究,结果发现,中国消费者对于智能化配置的需求高涨。在影响购车决策的七要素中,汽车智能化体验占据了14%的权重,且有24%的意向购车者认为汽车的智能化体验是其最重要的购车考虑因素。同时,研究也发现,缺乏新技术或科技感已成为潜客人群第三大购车顾虑。
中国汽车工业协会日前发布最新数据显示,中国8月新能源汽车产销量首次均超过30万辆,再创历史新高。数据显示,当月的产量与销量分别达到30.9万辆和32.1万辆,环比增长8.8%和18.6%,同比均增长1.8倍。
中国市场监管总局昨天发布消息称,近日对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。
东南亚国家如马来西亚、越南、泰国等是汽车零件的主要生产基地,这些国家的新冠疫情迅速扩大,冲击各行各业包括汽车零件生产业,日本这个汽车制造王国的许多厂商因而被迫大减产。根据日本汽车零部件工业协会的统计,日本汽车厂的零件企业有30%来自东南亚国家。
中国商务部发言人高峰周四说,中国新能源汽车市场渗透率将进一步提高,销量有望继续保持增长态势。中国乘用车联合会此前数据显示,1月至7月,中国新能源车累计零售122.9万辆,同比增长210.2%。7月新能源车中国国内的零售渗透率14.8%,1至7月渗透率10.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。7月中国零售销量突破万辆的企业有比亚迪(45782辆)、上汽通用五菱(32800辆)、广汽埃安(10604辆)。
去年COVID-19疫情高峰期间,无数机场和铁公路交通停摆,唯有港口货柜船只络绎不绝,塞船情形严重。这虽说明海运重要性,也显示未来港口受阻的危险。 洛杉矶(Los Angeles)和长堤(Long Beach)等吞吐量名列前茅的港口,等待卸货时间至少延误12天以上。
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