中国9月规模以上工业企业实现利润同比增长11.9%，为连续两个月实现两位数增长，进一步表明在政府推出一系列刺激政策后，中国经济正在企稳。 分季度看，一、二季度规上工业企业利润同比分别下降21.4%、12.7%，三季度利润同比增长7.7%。

华为星期五在官网披露前三季度经营业绩，今年1至9月，华为实现销售收入4566亿元，同比增长2.4%，净利润率16%。 华为轮值董事长胡厚崑说，公司经营结果符合预期，将持续加大研发投入，发挥公司产业组合优势，不断提升产品和服务竞争力，为客户、伙伴和社会创造更大价值。

中国民航客运市场需求旺盛，行业客运规模创季度历史新高。中国国际航空公司实现前三季度盈利，打响扭亏第一枪。全行业三季度完成运输航空飞行340.9万小时，同比增长73.4%，较2019年同期增长7.1%；累计飞行137.3万架次，同比增长65.7%，较2019年同期增长5.5%。通用航空飞行39.6万小时，同比增长7.0%，较2019年同期增长35.2%。全季度未发生运输航空事故，展现安全运行态势总体平稳。

中国今年前九个月的居民国内出游总花费3.69万亿元，比上年增加1.97万亿元，增长114.4%。 根据中国国内旅游抽样调查统计结果，今年前三季度，国内旅游总人次36.74亿，比上年同期增加15.80亿，同比增长75.5%。其中，城镇居民国内旅游人次28.46亿，同比增长78.0%；农村居民国内旅游人次8.28亿，同比增长67.6%。

中国今年前九个月规模以上工业企业利润同比下滑9.0%，降幅比前八个月收窄2.7个百分点。其中，9月份规模以上工业企业实现利润同比增长11.9%，为连续两个月出现增长。路透社称，这进一步表明，在中国政府推出一揽子经济支持政策后，中国经济正在企稳。

联合国大会26日恢复召开关于巴以冲突的第十次紧急特别会议。预计会议将于27日表决约旦提交的决议草案。联合国安理会自上周起连续4个有关巴以冲突的决议草案未能通过。此次联大紧急会议正是在这一背景下恢复召开的。 第十次联大紧急特别会议于1997年4月召开，数次休会，上次复会是2018年6月。

斯洛伐克宣布将停止对乌克兰的军事援助，但会继续提供人道援助。毗邻乌克兰的斯洛伐克9月30日举行大选，亲俄罗斯的前总理菲佐领导的方向党胜出。菲佐在竞选期间已表明要结束对乌克兰的军事援助。此前斯洛伐克政府曾向乌克兰运送了包括战斗机、S-300防空系统、战车和排雷车等军事装备。

国际能源总署表示，世界对石油、燃煤、天然气的需求会在2030年之前达到高峰，然后2030年底时化石燃料在世界能源占比会开始从长年约80%降为73%。 不过国际能源总署（IEA）2023年「世界能源展望」（World Energy Outlook 2023）报告及声明也提到，全球持续发电转型，「诸如风电、太阳能、热泵等洁净能源技术提升显著，电动车也扮演关键角色」。

美国汽车工会星期三（10月25日）晚间与福特公司（Ford）达成临时协议，是底特律汽车制造业「三巨头」41天来遭遇罢工的一大突破，总统拜登也对这份「历史性」临时协议表达肯定。联合汽车工会（United Auto Workers）表示，这项协议包含钟点工加薪25%。协议仍须经基层员工投票通过。

中国不只向全球出口电动汽车，瞄准非洲市场，未来更打算出口电动摩托车。中国外交部非洲司司长吴鹏日前在中国企业投资非洲报告发布会上表示，据一些机构的初步估算，从替代传统燃油摩托车的角度，非洲市场的电动摩托车缺口每年或将达到200万辆。

中国增发1万亿元国债的利好消息带动陆港股市终结四连跌。分析指出，在今年中国经济增速达标无忧的背景下，新一轮刺激措施主要为明年稳增长发力，同时起到提振信心和化解风险的作用。

欧洲联盟基本权利机构（European Union Agency for Fundamental Rights，FRA）委托易普索（Ipsos）进行这项调查后，分析调查结果并发布报告。报告指出，这次调查与上一次相隔6年，过去12个月以来，自认遭到种族歧视的受访者增加10个百分点，来到34%。

在全球钴价大跌之际，中国据报计划增加这一电动车电池材料的战略储备，此时距离中国政府上一次购买钴仅有三个月时间。 知情人士称，负责管理中国大宗商品库存的中国国家粮食和物资储备局已同意购买约3000吨钴。五家生产商和贸易商上星期五（10月20日）在北京与政府官员举行了相关会议。

非政府组织和环境研究人员警告，去年全球加速失去森林，世界很可能无法实现在2030年停止和扭转森林滥伐的承诺。 2021年，占全球大部分森林面积的100多个国家和地区的领导人承诺，在2030年之前阻止并扭转森林滥伐的趋势。

最近日本丰田汽车公开宣示，已经在电池材料技术上取得了重大突破，能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。丰田强调，固态电池已接近燃油车加油所需时间，未来的目标是充电时间不到10分钟、续航距离增至约1500公里。丰田当前研发固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍，即充电10分钟可行驶1200公里，已经接近了燃油车加油所需要的时间。