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纽约时报：中国电动汽车市场已成商业规模美国已远远落后

中国的电动汽车市场正在发生大幅变化，300多家生产电动汽车企业正极力向市场推出新产品，消费者购买汽车时已不再关注政府补贴政策，而是更多从价格与性能来进行考量，显示中国的电动车市场快速趋向成熟，相比之下美国已远远落后。中国人今年购买的新车当中将有1/4是纯电动汽车或插电式混合动力车。据估计，中国有300多家生产电动汽车的企业，向消费者提供各种价位的汽车，从折扣价在3.5万美元以下的产品，到能与特斯拉和德国汽车制造商竞争的高端车型。中国大陆目前约有400万个公共充电桩，比一年前多了一倍，还有更多在建设中。
中国新能源车企进军欧洲蔚来宣布在德发布三车款

交通车辆257
看好中国市场潜力戴姆勒重金启动在地卡车生产

法广引述德国电视一台报导，尽管政治局势紧张，戴姆勒卡车（Damiler Truck）公司首次在中国为当地市场打造宾士（Mercedes-Benz）卡车，希望籍此在不断增长的市场中找到定位。德国《商报》报导，戴姆勒和合资伙伴为新工厂投资了约5亿欧元（约合人民币35亿元），设施占地超过40万平方米。
新能源车企卖一辆车亏10万？为啥风口不挣钱？

中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华在接受中新社国是直通车采访时表示，他对这个计算方式并不完全认同。车企财报显示亏损与企业长期投资、战略布局息息相关。研发、投建新厂和新项目以及长期使用的各种配套服务等资金投入都可能在一定时期之内从财务数据上显示为亏损。
电动汽车制造商比亚迪成第三个在泰国设厂的中国车企

比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司于9月8日签约，敲定土地认购、建厂等事宜。WHA伟华集团是工业园区开发商，持有的厂房、物流仓库，物业总规模达到87.5万平方米。公开信息显示，WHA伟华实业发展大众有限公司旗下的工业区已有上汽集团、长城汽车、福特、马自达等车企进驻。
车用作业系统比晶片更迫切防止智能汽车软件被垄断

中共全国政协经济委员会副主任、工信部前部长苗圩表示，中国「车企通过这几年已经深刻地认识到了晶片短缺的制约，但是大多数企业还没有认识到作业系统的缺失将是致命的问题。」「好在现在全球智能汽车发展格局没有定，留给我们的时间窗口大概是三年、最多是五年时间。」
科协主席万钢：中德共领全球汽车产业绿色低碳发展

中国科学技术协会主席万钢说，中德两国共同引领全球汽车产业绿色低碳发展，加速推进了全球汽车产业电动化进程。中德新能源汽车销量今年上半年合计超过290万辆，全球市场占比近70%。
中国高铁列车首次出口从青岛港装船运赴印尼

中国1组国产高速动车组及1组综合检测列车21日于山东青岛港完成装船，通过海运发往印尼，预计8月底抵达雅加达港，将用于当地的雅万高铁，为大陆首度出口海外的高铁列车。据媒体报导，雅万高铁连接印尼首都雅加达及旅游名城万隆，全线采用中国技术、中国标准，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路。
比亚迪进军汽车大国力争在日本开设100家销售门市

交通车辆383
特斯拉相中刀片电池比亚迪在江西建动力电池厂

电动车新秀比亚迪大量投入刀片电池技术终于打进特斯拉供应链，正在超越宁德时代成为大陆电池装机量最大的企业，为扩大对特斯拉的电池供应，近日在江西宜春市投资人民币285亿元新建动力电池制造厂。
中国汽车制造业工业增加值1至7月同比由负转正

中国汽车工业协会星期一（8月15日）说，2022年1至7月中国汽车制造业工业增加值同比增长1.3%，由负转正。此前1至6月，中国汽车制造业工业增加值同比下降1.9%，降幅比1至5月收窄3.8个百分点。
中国新能源车企财报将陆续出炉投资者关注是否有利润率改善迹象

中国电动汽车制造商的业绩表现将受到投资者关注，以搜寻该行业股价涨势是否有再创辉煌的支撑因素。投资者将分析蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的财报，以寻求经过数个月原材料成本上升和供应链中断造成的压力，利润率是否会有改善的迹象。基金经理表示，如果没有复苏迹象，电动汽车行业估值可能面临风险。
宁德时代将在匈牙利设厂投资73.4亿欧元

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电池企业宁德时代决定暂缓宣布北美厂选址一事

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特斯拉与两家中国电池材料供应商签订供货协议

美国电动车制造商特斯拉公司与两家中国电池材料供应商签订了新的长期协议，以应对电池金属资源短缺可能造成的影响。其中中伟股份将于2023年至2025年期间提供产品，华友钴业则将于2022年7月1日至2025年12月31日期间向特斯拉供应产品，并称产品价格将根据镍、钴、锰市场价格和加工费确定。
大众汽车中国CEO即将卸任称中国仍是实现全球雄心之关键

将于本月底卸任大众汽车中国首席执行官的冯思翰表示，不管谁当CEO，要继续成为全球一流车企，大众汽车必须要重点关注中国市场。冯思翰（Stephan Wollenstein）2004年首次来到中国，从2019年负责大众汽车在华经营。他说，自己见证了汽车行业发生了“彻底的模式转变”，大众等全球车企不得不将重点放在中国这一当今全球最大的汽车市场。
愈跑愈环保荷兰科技大学研发「负碳排」电动车

交通车辆297
亚洲首个专业货运机场鄂州花湖机场正式投运

亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场——中国湖北省鄂州花湖机场星期日（7月17日）正式投运。鄂州花湖机场是湖北省“头号工程”，定位为“货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地”。从2014年初步谋划到2022年建成投运，前后历时8年。机场项目总投资为308.42亿元人民币，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。
中国汽车业「双积分」之变管理办法迎重大调整

近日国家工信部发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定（征求意见稿）》，修改条款多达10多项，包括更新新能源汽车积分计算方法和考核比例、增加积分交易市场调节机制并建立积分池制度等。
中国6月份乘用车销量大增近23% 达到194万辆峰值

中国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）周五（7月8日）说，6月份乘用车的销量从5月份的135万辆增加到194万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

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